Объездная трасса вокруг сел: в Днепропетровской области возобновили строительство мегатрассы Н-31 в направлении Полтавы
18:07 7 июля 2026
Новости Днепропетровщины
Долгожданная и чрезвычайно важная новость для водителей и жителей придорожных сел. В Днепропетровской области наконец-то кипит работа на легендарном долгострое — скоростной автодороге Н-31 «Днепр — Царичанка — Кобеляки — Решетиловка». Об этом сообщает«Днепр Регион»со ссылкой на компанию «Автомагистраль-Юг».
Строительство этой современной четырехполосной магистрали первой категории из-за войны пришлось полностью заморозить. Из-за этого огромный поток грузовиков и легковых автомобилей до сих пор вынужден ползти по старой, разбитой и узкой дороге, проходящей между жилыми домами. Для местных жителей это ежедневный ад под колесами большегрузных автомобилей, а для водителей — постоянная угроза ДТП.
Теперь технику вернули на объект. Дорожники приступили ко второй очереди проекта — 30-километровому участку от канала «Днепр — Донбасс» до границы с Полтавской областью. Задача номер один — приложить все усилия и уже до конца этого года частично пустить транспорт по новой трассе, пусть и с некоторыми ограничениями.
Что происходит на строительстве прямо сейчас:
- Мощная техника на старте: на первом 800-метровом участке возле огромного сельскохозяйственного туннеля завершают подготовку прочного основания.
- Работа в один проход: дорожное покрытие укладывают с помощью немецкого супер-асфальтоукладчика флагманского класса Vögele Super 2100-3. Он за один проход «закатывает» цементную смесь сразу на 11 метров в ширину — то есть на две полосы движения одновременно. Это гарантирует, что дорога не растрескается и выдержит любые перегрузки.
- Трубы и туннели: строители достраивают монолитные туннели для связи между поселками, укладывают бордюрные камни там, где уже проложены первые километры старого асфальта, и занимаются водоотведением.
Впереди у дорожников самый сложный и зрелищный этап — возведение гигантской 600-метровой эстакады, которая пройдет над изгибами реки Орель непосредственно в заповедной зоне. Также для устройства дорожного покрытия планируется утилизировать почти полмиллиона тонн шлаков с металлургических заводов Днепропетровской области.
Следующим шагом на трассе станет укладка первого нижнего слоя непосредственно асфальтобетона.
Читайте также:
- Доставки не будет: в Днепре из-за нехватки водителей приостановили развоз питьевой воды
- Счета за июль: сколько теперь будут стоить свет, газ и вода в Днепре
- В Днепре на бульваре Славы устанавливают «берлинские подушки»: где ещё они появятся
